太原网约车标准草案出台,你是啥意见

继北京、上海、广州、深圳等发布网约车新政草案之后,今年11月以来,我省运城、忻州、长治等多个城市陆续发布了网约车政策草案,太原酝酿已久的网约车新政方案揭开面纱。

这项网约车“亮点”很多

汽车君要敲黑板啦!

快快看过来!

网约车辆:太原牌照且未满3年,得有客运办核发的运输证。

驾驶员:60周岁以下3年以上驾龄,还得有网约车驾驶员证。

网约车平台公司:经营许可有效期为8年。

顺风车:拼车合乘,每个驾驶员每日不得超过4次。

12月26日,太原市政府   

合乘信息服务平台应当具有企业法人资格,具备与开展业务相适应的信息数据交互及处理能力,服务器设置在中国内地;使用电子支付的,应与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议;遵守国家网络和信息安全有关规定。

今后,网约车驾驶员在营运中发生违规行为的,由市客运出租汽车管理机构、县(市、区)交通运输行政主管部门(所属客运出租汽车管理机构)按照《暂行办法》、《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《太原市客运出租汽车服务管理条例》的相关规定实施处罚。

网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营。使用年限从车辆注册登记之日起计算。

今后,太原市的网约车数量实行市场调节。网约车运价实行市场调节价,必要时实行政府指导价。

关于太原网约车新政,

你是啥看法?

欢迎大家在文末留言!

文字:山西晚报记者要维维

编辑:山西晚报记者张彩云

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